Zagórzańska - potrzebny remont i uprzatnięcie pobocza

Wśród projektów zgłoszonych do budżetu partycypacyjnego, dwa dotyczą ulicy Zagórzańskiej. Potrzebny jest nie tylko jej remont, ale też oczyszczenie pobocza w stronę lasu.

Pierwszy zakłada remont ul. Zagórzańskiej w odcinku nr 50D do nr 60 polegający na wykonaniu nakładu asfaltowej lub łataniu dziur na obecnie istniejących płytach cementowych wraz z oczyszczeniem pobocza, wycięciem krzewów, wydzieleniem, wyrównaniem i utwardzeniem pobocza drogi zapewniającym bezpieczne poruszanie się pieszych.

- Odcinek ul. Zagórzańskiej o bardzo słabej jakości nawierzchni, bez chodnika, bez wydzielonego pobocza, stwarzający ryzyko wypadku z udziałem pieszych, trudny do przejechania, słabo oświetlony, teren dynamicznie rozwijający się. Istniejąca droga stwarza zagrożenie w bezpieczeństwie ruchu drogowego. Występujące na tym odcinku utrudnienia związane ze złym stanem nawierzchni uniemożliwiają bezpieczne poruszanie się na drodze. W związku z rozbudową osiedla i wzmożonym ruchem drogowym remont drogi jest konieczny. Aktualnie, chodnik na ul. Zagórzańskiej kończy się na nr 50D - w dalszym odcinku zaczyna się droga bez chodnika i bez pobocza - podkresla autor projektu. 

Oczyszczenie pobocza ul. Zagórzańskiej od nr 50D do końca w stronę lasu, wycięcie dziko rosnących krzewów, wydzielenie, wyrównanie i utwardzenie pobocza drogi po stronie parzystych numerów co zapewni bezpieczne poruszanie się pieszych. To drugi z pomysłów na poprawę bezpieczeństwa na tej drodze.

- Projekt obejmuje oczyszczenie pobocza po obu stronach ul. Zagórzańskiej, wycięcie dziko rosnących krzewów jak również wydzielenie, wyrównanie i utwardzenie pobocza drogi po stronie parzystych numerów zapewniające bezpieczne poruszanie się pieszych. Projekt obejmuje odcinek ul. Zagórzańskiej od nr 50D do końca ulicy w stronę lasu. Szerokość pobocza wyniosłaby około 1,5 metra. Wycięcie krzewów i oczyszczenie pobocza drogi po obydwu stronach obejmowałoby 2 metry (z każdej strony) - mówi autor, a my zachęcamy do głosowania. Zamiast wciąż słyszeć że na remonty dróg nie ma pieniędzy, weźmy sprawy w swoje ręce!